環境經濟學原理：經濟學．生態學與公共政策評價評比
博客來
博客來網路書店歡迎您博客來博客來網路書店這書提供環境與自然資源經濟學系統性的介紹。書中清楚說明瞭解當代環境與自然資源議題和政策考量所需的經濟和生態原理。本書中對環境與自然資源議題以廣泛、跨領域的方式加以深討，而不是將它視為應用經濟學的分支。重要的主題包括下列領域：
?基本經濟觀念，特別是與環境經濟學有關的
?自然資源稀少性經濟學
?生態學、經濟學和對經濟成長的生物物理限制
?生態經濟學
?污染經濟學
?環境評價
?自然資源經濟學
?人口、發展與環境
作者發展了特別的工具來闡釋環境經濟學的中心問題，先介紹與環境、與資源經濟學相關的基礎經濟觀念，而後與生態原理和方法相結合，因此本書提供對於經濟學與生態環境、與資源經濟學之基本原則的整合理解。這本教科書包括各種學習工具，如學習目標、圖示、個案研究等。本書以清且易接受的方式來撰寫，並考量真實社會實例，以說明重要的經濟和生態概念下的政策含意。
博客來網路書局博客來書店
博客來
- 作者： Ahmed M. Hussen 新功能介紹
- 譯者：陳凱俐
- 出版社：揚智 新功能介紹
- 出版日期：2001/07/12
- 語言：繁體中文
給台灣經濟打分數
| 跛腳的巨人：中國即將爆發的危機
| ||
海峽西岸經濟區與粵港澳合作框架綜論
| 台灣的選擇：亞太秩序與兩岸政經的新平衡
| ||
十八大後之中國新政：經濟轉型與社會變革趨勢
| 「十二五規劃」與中國經濟發展策略演變
|
商品訊息功能:
給台灣經濟打分數
| 跛腳的巨人：中國即將爆發的危機
| ||
海峽西岸經濟區與粵港澳合作框架綜論
| 台灣的選擇：亞太秩序與兩岸政經的新平衡
| ||
十八大後之中國新政：經濟轉型與社會變革趨勢
| 「十二五規劃」與中國經濟發展策略演變
|
環境經濟學原理：經濟學．生態學與公共政策評價評比
內容來自YAHOO新聞
遊覽車誤闖輕軌道 高捷擬罰
(中央社記者王淑芬高雄17日電)高雄輕軌是國內首例，捷運局提醒民眾千萬不要擅闖路權區，至於共用路權的黃色警示區也禁止停留，觸法將依大眾捷運法裁罰新台幣7500元。
不過輕軌尚未營運上路，是否已經適用大捷法，捷運警察隊還要和交通局研議是否裁罰。
高雄環狀輕軌第一階段部分路段目前辦理C1籬仔內至C4凱旋中華站，全長1.9公里計4個車站，將進入履勘程序，等取得交通部的營運許可，會開放民眾試乘。
捷運局說，試營運就是要讓民眾熟悉輕軌搭乘方法，也要讓汽、機車用路人習慣輕軌營運行駛後的路況，捷運局長吳義隆表示，輕軌行經與一般道路共用交叉路口或黃色警示區域，禁止停留、應儘速通過。
中山路、凱旋路口的輕軌軌道15日晚上被遊覽車駛入百餘公尺，造成標示和軌道區內草被遭破壞。
捷運局說，輕軌路口兩側獨立專用軌道路廊植草軌道區屬輕軌行駛專用路權範圍，用路人切勿闖入，違規進入者將依大眾捷運法第50條規定，處行為人或駕駛人7500元罰鍰；另造成輕軌設施、設備損害及中斷營運的損失，捷運局或統包商也會依法向肇事者求償。1040817
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/遊覽車誤闖輕軌道-高捷擬罰-070512583.html
環境經濟學原理：經濟學．生態學與公共政策評價評比推薦，環境經濟學原理：經濟學．生態學與公共政策評價評比討論，環境經濟學原理：經濟學．生態學與公共政策評價評比比較評比，環境經濟學原理：經濟學．生態學與公共政策評價評比開箱文，環境經濟學原理：經濟學．生態學與公共政策評價評比部落客
環境經濟學原理：經濟學．生態學與公共政策評價評比那裡買，環境經濟學原理：經濟學．生態學與公共政策評價評比價格，環境經濟學原理：經濟學．生態學與公共政策評價評比特賣會，環境經濟學原理：經濟學．生態學與公共政策評價評比評比，環境經濟學原理：經濟學．生態學與公共政策評價評比部落客 推薦
環境經濟學原理：經濟學．生態學與公共政策評價評比
留言列表
