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HR最喜歡的人才測評課：人才測評實戰經典限量

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寇家倫，實戰派人才測評專家。北京華夏智業管理咨詢有限公司首席測評專家，CGCC管理者評價中心首席測評專家。長期從事人才測評技術的研究、教學與項目實踐工作。曾擔任清華大學特聘教授、《人力資源報》首席人才測評專家，北京大學、中國人民大學、浙江大學等院校總裁研修班、人力博客來書店資源總監班特邀講師。多年來幫助中國銀行、中國一汽、蒙牛集團等數十家知名企業實現了基於勝任力模型的評價中心與組織發展體系構建工作，被媒體譽為「中國最具實戰經驗的測評專家」之一。

博客來網路書店

• 作者： 寇家倫
• 出版社：廣東旅游出版社
• 出版日期：2014/01/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

人行道禁行機車　有停車格也要用牽的

有些人行道設有停車格，機車族通常都是直接騎上去停，還有的不想等馬路紅綠燈，甚至從騎樓過路，別以為這樣不違法，交通警察說，機車行駛人行道最高可罰1800元，只是很少取締。正確的是，只要通過人行道，騎士就要下車，用牽車的過去。

台中下雨，行人撐傘走路已經有點障礙，還要小心有機車過來。機車在人行道上跑，因為這裡設有停車格，不管是要來停的，或是要離開的，通通都是直接騎進騎出，人行道是機車道，騎樓也一樣，常常出現機車族搶道。

非假日的台北，上班族多、機車多，搶人行道的情況更嚴重，早上8點，好幾輛機車從馬路上同時都往人行道上去，路人只能靠邊閃。

這裡是三重成功路，要接中興橋往台北，T字路口有個紅綠燈，但趕著上班，騎士不想等紅燈，紛紛騎上人行道，至高點看更清楚。上了人行道，就不用等紅燈，直接往橋的方向過去。只是每天這樣騎，大家都這樣騎，都以為沒問題，其實已經違規交通法規第45條，駕駛機車行駛人行道，可以罰最高1千8百元，只是很少看到警察會抓，如果人行道上設有機車停車格，也不能用騎的上去停。台中市交通隊小隊長詹炳堂：「應該下車熄火，然後用牽行機車的方式。」

騎士下車用牽的過去，不管有沒有熄火都沒關係，但警方提醒，沒熄火比較危險，就怕不小心手轉到油門。民眾：「撞到媽媽，撞過來了。」

就像這位先生，人車會爆衝，不只罰則，還要賠人家更多。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/人行道禁行機車-有停車格也要用牽的-124014654.html

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