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德勝員工守則血拼有理

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內容簡介: 博客來博客來網路書局博客來網路書店 是一本直接指導現實管理的書，是一本關于如何管理農民工的書，或者如何將農民轉變成產業工人的書，提供了一套經過時間檢驗證明行之有效的方法。也許有人會說，農民工的管理缺乏典型意義，或者缺乏先進性。實際上，中國絕大多數產業工人，包括大部分白領，骨子里都是農民，或者說觀念和習慣上是農民。因為盡管他們可能沒有干過農活，但他們的父輩是農民，而且也在農村的環境中長大。中國現在正處于工業化的過程中，工業化的難點就是人的觀念和生活方式的工業化，這對大多數農民來說，是一次痛苦的革命。因此，如果能夠解決農民工的管理問題，也就解決了中國企業管理的難點。該書一切從實用出發，沒有刻意去引經據典，牽強附會，而是用簡單的邏輯闡明了深刻的管理原理，正因為如此，才少了許多虛文，多了一些樸實，其力量正源于此。
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《德勝員工守則(全新升級版)》還涉及一個重要的問題，也就是員工的地位問題。它毫不含糊地指出了一個事實︰員工就是雇工。這既是一種相互選擇的結果，又是一種契約關系。最後，《德勝員工守則(全新升級版)》里面還涉及到中國企業最核心的問題那就是信仰問題。從世界範圍來看，中國人的信仰是比較幼稚的，中國人不僅信仰混雜，而且不專一。

周志友，安徽長豐人。

• 作者： 周志友
• 出版社：機械工業出版社
• 出版日期：2013/07/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

仁愛信義改雙向 最快明年上路

捷運信義線已經完工兩年，台北市的街道可能又有大變動！台北市兩大單行道，仁愛路和信義路，從今年3月開始評估改為雙向道的可能性，評估報告9月出爐之後，只要市長柯文哲拍板定案，最快明年，36年來都是單行道的仁愛路，可能改為雙向道。

講到仁愛路，台北人會直接告訴你，是單行道，但信義捷運通車之後，交通流量改變，交通局評估，仁愛信義兩條單行幹道，要不要變成雙向道，北市交工處規劃科長黃皇嘉，如果要改，最有可能是仁愛路南側慢車道，改成西往東方向，以後可以從景福門直通信義區，但突然這樣改，又只改一條單行道，民眾評價兩極，雙向道，當然有便利性，但別忘了，交通規劃，得考慮用路人習慣，仁愛路從36年前，就改成單行道，長時間養成的開車習慣，要改，恐怕沒這麼快。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/仁愛信義改雙向-最快明年上路-040000334.html

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